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刘德浦（刘德浦收藏）

今天给各位分享刘德浦的刘德知识，其中也会对刘德浦收藏进行解释，浦刘如果能碰巧解决你现在面临的德浦问题，别忘了关注本站，收藏现在开始吧！刘德

晏思杨是谁扮演的？

你好，很高兴为你解答

演员表

角色：黄以轩

演员：郭晓冬

角色：孙世安

演员：姜武

角色：晏先生

演员：李雪健

角色：晏思淮

演员：王彤

角色：杨菲

演员：白庆琳

角色：晏思扬

演员：王媛可

角色：乔益民

演员：张晞临

角色：曾宏枢

演员：任正彬

角色：范应天

演员：田小洁

角色：老萧

演员：刘竹

角色：胡勇

演员：刚毅

角色：黄晓阳

演员：王雨

角色：黄晓阳(中)

演员：孙天宇

角色：黄晓阳(小)

演员：朱宸辉

角色：孙眉

演员：曹飞飞

角色：孙眉(小)

演员：席语涵

角色：张彩娣

演员：王文娜

角色：刘茵

演员：王文娜

角色：黄以然

演员：朱敏

角色：黄铭

演员：姜海

角色：晏夫人

演员：唐群

角色：李进

演员：赵铁刚

角色：刘德浦

演员：吴晓冬

角色：万老大

演员：杜军

角色：阿全

演员：杨树

角色：迈克

演员：Vitico BL(美国)

角色：刘德浦女儿

演员：石佳禾

角色：毕先生

演员：曹世亭

角色：赵副局长

演员：吴任远

角色：黄露露

演员：郝靓

希望能够帮助你，德浦

刘德浦的人物评价

刘德浦，原民国海军的刘德爱国中将，用半辈子的浦刘生命丈量着大海。他的德浦一生总是理智的选择，果敢地走在报效祖国的收藏光明大道上。在长江的刘德波涛汹涌中他首当其冲英勇抗击日军；在将介石发动内战时他急流勇退拒官归乡；在新中国需要人材时他一马当先创建海道测量机构，并培养我国第一批海测人员。浦刘他总是德浦把国家的利益高于一切当成宗旨，引用宋代范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”的思想来为他品德定位应该适合吧。

武汉会战集体自沉长江后，没了军舰的民国海军如何继续抗战？

1937年8月12日晚，长江江阴江面上，随着中国海军总司令陈绍宽一声令下，早已装满砂石的28艘中国军舰、商船，齐齐打开了水底舱门，开始缓缓下沉。不一会，这些舰船全部自沉在了长江中。

这是中国海军最后的残存舰船，其中也包括曾经参加英王加冕典礼、巡航南美保护中国侨民的“海圻”号，它1909年下水，跨越晚清民国两个世代后，最后在江阴为中国抗战尽了最后一份力：牢牢堵塞长江主航道，阻止日本海军第三舰队溯江而上威胁中国军队侧后。

舰船没有了，然而中国海军没有覆灭。失去舰队之后，他们依然在抗日一线，在海军总司令陈绍宽的指挥下，在敌后开展布雷游击战。

陈绍宽，出生于福州一个海军世家，1908年以最优异成绩毕业于江南水师学堂。一战中，他奉命参加英国海军潜艇部队对德作战，荣立战功。他是最早意识到航空母舰重要性的中国人。他曾说：“ 现代海军在海战时，欲取攻击手段，必有赖于舰上所载的飞机 。”

1928年，他向蒋介石提出花2000万元造一艘航空母舰的计划。1943年11月，陈绍宽再次提出一个庞大的海军建设规划：全国沿海共需要20艘航母，每艘造价18亿元。这个规划让包括蒋介石在内的所有人瞠目结舌。陈绍宽却说：“这笔钱国家是省不得的。”

陈绍宽是一位有炽热情怀的海军将领，也是个个伟大的梦想家。可惜，近代民国的孱弱中国，一直处于内忧外患的风雨飘摇中，国家实在无法支持他的伟大梦想。于是，他成了近代中国海军自建军以来最穷的海军司令。

武汉会战后，日军占领长江中下游地区，而此时中国海军只剩下十余艘内河炮舰。这时，陈绍宽提出，除在长江上游坚持防御作战外，还应抽调海军主力到长江中下游敌占区开展水雷游击战，以扰乱并破坏其水上交通与运输，“ 此为今日工作之第一项。 ”

相对于阵前布设固定水雷，敌后游击布雷更具攻击性和震慑性。

1938年8月，海军司令部组建布雷别动队，潜入敌占区布放漂雷。9月8日，别动队一队从鲤鱼山出发，在长江主航道布下了八十具水雷。不久，就有两艘日舰在湖北武穴附近江面被漂雷击沉。

初战告捷，布雷别动队又继续沿江而下，越过前线日军，到达已经成为敌后的安徽大通、贵池，于9月20日晚上，趁着夜深人静，秘密在江中布下六十具漂雷，成功迟滞了日本海军溯江而上的计划，大大缓和了正在武汉会战田家镇前线激战的中国军队压力。

自此，失去舰船的中国海军，找到了属于自己的抗日战场。

1940年1月，海军正式成立长江布雷游击队。总部设在上饶，作战范围上至湖口，下至芜湖。他们广泛出击，四处布雷，使得日军舰船一度不敢在湖口以下江面停泊，只敢停到九江以上江段。 从日军各舰《航泊日志》中可见，各舰长期处于高度紧张的“移动哨戒”状态。

面对布雷游击队的威胁，日军起初还采用“护航方法”，即以军舰护卫商船、运输船。当时，日军训令船只航行“凡行驶芜湖以上商船须由兵舰领导”。对此，陈绍宽不无得意地评价道： “护航又有什么用处呢？用一条军舰，去保护一艘商船，不是赠送了一条军舰吗？”

事实确是如此，日军护航成效不大，反而使军舰损失扩大。

到太平洋战争爆发前，累计有40余艘日军运输船触雷，造成了日军极大损失。据日军战后统计，在华损失的大型舰艇，有90%是触雷损失。

然而，丰硕的战果背后，布雷游击队的工作显然不是那么轻松的。

首先，漂雷很重，一颗漂雷至少要四个人抬。在敌占区遇到天气状况差或路途较远时，甚至需要8个人分成两班轮流抬运。这个运输过程很容易遭到敌人破坏。所以，漂雷往往要先加以伪装，运到沦陷区秘密据点存放。等到要布雷的时候，再搬到指定地点。游击队员每次的布雷图，都是最高军事当局直接掌握的重要情报。

行动时，布雷游击队和其他敌后游击队一样，要穿行于无处不在的日伪据点之间，以及避开不间断巡逻的日军舰艇。所以，每次行动前，他们都要精密地勘察、论证线路，还要日伪阵营中的内应配合。

然后，他们会穿着老百姓的服装潜入现场。行动前，他们只带轻便武器和小型电台，往往住在祠堂庙宇，或者逃难百姓遗弃的废旧屋舍中。他们最喜欢的天气，是黑夜、狂风、暴雨、雪天，那是雷队进行工作的绝好机会。

他们的工作非常需要掩护配合，一个配合不好，就会出现灾难性后果。1941年9月，为了配合第二次长沙会战，布雷队总队长刘德浦派两个布雷大队出击。第1大队在程法侃大队长指挥下，在贵池方面配合陆军第五十军所部，在秋浦河附近进行布雷。

但是由于出动人马阵容庞大，被日军发现，双方围绕秋浦河激战。就在陆军部队同日军激战之时，布雷队渡过秋浦河强行布雷，没想到布雷成功后撤退时，陆军部队被日军击退，秋浦河南岸已被占领，之前渡河船只也被日军缴获，海军布雷队官兵被困于水田之中。

部分冒险泅渡的官兵被日军枪杀；剩余被困在水田里的官兵，因为没有重武器，携带的手枪子弹很快打完，只能沦为日军俘虏。

参加此次布雷的中国海军官兵共80余人，还有负责掩护的陆军第50军两个连。完成布雷任务后，到9月29日，从沦陷区回到驻地的仅十余人。其他布雷队员、掩护布雷队的陆军和支援群众共300余人，都被日军俘虏。

日军对中国布雷队员恨入骨髓，一旦抓获就施以最惨烈的酷刑，并将惨状摄成影片。在这之前，有一位叫陈木生的谍报员，曾奉命潜入湖口敌区探查敌情，结果不幸被日军抓获，日军将其肢体每部分活活锯开分解，然后抛掷江中。

日军知道海军布雷队员混杂其中，但又找不到一个穿海军服的。于是把俘虏们全部用铁丝反捆，绑在日军各据点的铁丝网上。9月29日上午，就有3名穿着陆军服装的被俘士兵，日军疑为布雷队人员，当时就被押到铁丝网百米外枪杀了。

然后，日军开始审问和甄别剩余中国战俘。审问中，有数名布雷队员被日军认出，残忍的日本海军用两块木板夹着他们，然后中间拿锯子锯下去，直到把人活活锯成两半。

这时，扫雷第一大队大队长程法侃主动站出来说：“我是布雷队队长，我很高兴，我的队员都脱险了。”他的这一番话，让日军停止了继续锯人的残忍行为。

9月30清晨，程法侃等剩余被俘官兵一起被押至乌沙夹码头，由汽船送往安庆寺后面的一个大祠堂，这里是日寇的集中营。后来，程法侃被押送至南京囚禁。抗战胜利后，程法侃出任“民权舰”舰长兼练习舰队参谋长。

数据显示，布雷总队的战斗成果，集中于1940年和1941年。其中1940年一年击沉敌舰81艘，总吨数约为88000吨，杀伤敌军员兵两三千人，当陈绍宽将这一成果报告给蒋介石时，蒋介石几乎不敢相信，为此特意致电三战区司令长官顾祝同求证。顾祝同核查后回电“均系属实”。

布雷游击队长林遵则指出，1940年海军“捞回几乎三倍的代价”，同时“也解决了许大家关切的“海军到哪里去”的谜。

直到抗战胜利前，长江流域还时常水雷爆炸的声音，成为日本海军“水上的盲肠”。据统计，日伪海军在侵华期间共损失舰船330艘，其中大部分是被水雷炸沉炸伤的。

当时平均约十个漂雷，可以换取日舰一艘。水雷每具成本仅300余元，而一艘大型运输舰“价值2400万元，相差80万倍以上，这是以最小的代价换取最辉煌的战果，使得日本“ 不能不感中国海军之俨然存在 ”。

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